




一向以高品质著称的福田祥菱M车经过千锤百炼,天津福田祥菱, 56万公里极限道路耐久试验,实现了整车30万公里无大修。前轮15寸双制动缸盘式制动器,时速从80km到静止的制动距离较竞品WLRG短6m以上,带给客户更多安全保障。全程无忧,安全可靠自然成为福田祥菱M车的实用属性。
高品质动力自古以来是卡车产品的卖点。福田祥菱M车配装名优发动机,故障率较业内低33%;配件通用性强+市场保有量大,微卡用户尽情安心使用。加强型的后桥及高强度底盘,也为实现承载,多拉快跑的第三大优势添上过硬的一笔,多拉半吨货不是事儿。

内饰方面
对称式中控台规整简洁,内饰用料也符合该级车标准,空调出风口和中控区加入了镀铬和烤漆板装饰,所以看上去不会显得过于的呆板。三幅方向盘样式一般,不过电动助力转向是全系标配,值得称赞。黑底白字式两圆型仪表清晰明了,读数很直观,能够显示水温、油量、时速表和转速表等常用信息。
空间方面 储物空间数量上祥菱M表现挺好,不过实用性上还有待继续优化。皮革座椅只能4向手动调节,天津福田祥菱维修站,靠背角度调节范围也有限,显得比较直,加上厚度一般,如果长久驾乘的话会容易感到疲劳。空间方面倒不存在什么问题,完全足够日常使用。

除了集成式一体式大灯,祥菱M2的日间行车灯和雾灯更加具有看点,“回旋镖”状LED日间行车灯造型很犀利,天津福田祥菱专卖店,日行灯半包裹雾灯,天津福田祥菱价格,这两组灯更加提高了车辆行驶中的安全性。
外拉式车门把手跟大部分轿车一样,无论是手感还是档次,都相当不错。
栏板货厢采用三面开合方式,货厢与驾驶室之间有龙门架,并没有像很多其他品牌的微卡那样驾驶室与货厢一体,带有龙门架的好处是,货物因为急刹车产生的惯性不会直接冲撞驾驶室。栏板上下边缘都有绳钩的设计,方便车主捆绑货物。

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